“防滑作业一天至少要3次，条线极端天气要做4次防滑，每天要消耗防滑料100-160立方米左右。

”李文才介绍说，新两地工人师傅们在实践中琢磨出了小妙招，新两地经过改装后的翻斗车，底部仅开10公分左右的一条缝，就可以实现均匀铺洒防滑料，省时省工又省力。

不下雪，车首养护站的工人师傅们在干啥？破冰！早5时，破冰小分队开始作业。

一台焊满竖“齿”的铲车经过，当日冰面被犁成一条条竖沟，破冰机压过，冰面被层层瓦解，再经过滚刷机的刷扫，干净的路面逐渐显露出来。

“工人师傅们受破冰机横向齿的启发，往返结合种地使用的‘耙子’的原理，研究出了‘除冰耙子’，作业效果很好。

始售实现”李文才自豪地说。